Flyer: Motor Drive System IE5/IE6
Pierwszy silnik synchroniczny, który jest tak łatwy w użyciu, jak silnik asynchroniczny. Specjalnie zaprojektowany magnes trwały wewnątrz silnika zapewnia wysoki poziom wydajności, spełniając najwyższe standardy efektywności energetycznej w klasach IE5 oraz IE6. Układ napędowy, składający się z silnika m550, przekładni g500 oraz nowoczesnych przemienników częstotliwości i550 i i650, doskonale sprawdza się w dynamicznych zastosowaniach.
- Wysoka wydajność: aż 300% momentu przeciążeniowego - od stanu spoczynku do pełnego obciążenia
- Niskie straty w silniku: zmniejszone nawet o 60%
- Niższe koszty sprzętu: od 20% do 50% w porównaniu do standardowych rozwiązań
- Zrównoważony rozwój: wysoka efektywność energetyczna zmniejsza koszty energii i ślad węglowy CO2 o 10%
- Łatwa instalacja: kompaktowa konstrukcja systemu silnikowego pozwala zaoszczędzić miejsce podczas instalacji
Gdzie systemy transportu przenośnikowego rzeczywiście tracą energię?
Wspólne pomiary przeprowadzone w rzeczywistych aplikacjach pokazują, że szczególnie w przypadku przenośników taśmowych największe straty efektywności często występują tam, gdzie najmniej się ich spodziewamy. Firmy Lenze i Forbo przyjrzały się temu bliżej i wykazały, że ograniczenie tarcia oraz projektowanie układów napędowych w oparciu o rzeczywiste zapotrzebowanie może zmniejszyć zużycie energii nawet o 40%.
Pobierz whitepaper i dowiedz się, jak uczynić systemy transportu przenośnikowego bardziej efektywnymi energetycznie, zrównoważonymi i opłacalnymi.
