Handfahren, gleichzeitiges Schalten der MANUAL-Signale und Relativ-Positionierung (Beseitigung)

Betrifft welche Produkte?

Behoben bei Servo-Positionierregler 9300EP ab Version V6.2.

Behobene Funktionseinschränkung

Nach dem Handfahren wurde bei einer nachfolgenden Relativ-Positionierung ein falsches Ziel angefahren, wenn zum Beenden des Handfahrens, das Handfahr-Signal 'POS-MANU-xxx' und das Signal 'POS-MANUAL' für den Handbetrieb gleichzeitig rückgesetzt wurden.
Jetzt kann POS-MANUAL auch gleichzeitig mit dem Handfahrsignal rückgesetzt werden.

Diagnosemöglichkeiten?

Anzeige des aktuellen Lage-Zieles unter C1220/1 behält nach dem Handfahren den Maximalwert, der nur temporär für die Handfahrt vorgegeben wird.

Kurzfristige Maßnahmen/Empfehlungen?

Erst verzögert in den Programmbetrieb zurückschalten (POS-MANUAL-POS = Low).
Es genügt schon eine Ausschaltverzögerung von einem Zyklus (1 ms) vorzusehen, um das Verhalten zu vermeiden.
Verwendung von DIGDEL im 9300 oder verzögerte Ansteuerung über die SPS.

Bewertung:

Das gleichzeitige Schalten von MANUAL und MANU-POS oder MANU-NEG entspricht eigentlich nicht dem logischen Verhalten beim Handfahren/Tippen.
Üblicherweise wird erst das Richtungssignal 'MANU-POS' rückgesetzt; Der Antrieb bremst dann in den Stillstand und erst jetzt wird zurück in den Programmbetrieb geschaltet.

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