TM L_TT1P_StackerCrane und Bremse-Einschleifen: Beim Einschleifen wird nicht der gesamte eingestellte Verfahrbereich ausgenutzt (behoben ab V3.25.0)

Behoben ab:
Bibliothek: L_TT1P_TechnologyModules_LM  ab V03.25.00 
                   (Update über Easy Package Manager)

Verhalten der neuen Version:
Für die Bewegung zum einschleifen der Bremse wird jetzt der gesamte vom Anwender parametrierte Verfahrbereich ausgenutzt.
Hinweis: Die Bewegeung erfolgt solange in die gleiche Richtung weiter, wie noch vollständige Einschleif-Vorgänge ausführbar sind. Bei nicht vollständig ausführbaren Einschleif-Vorgängen wird in die Gegenrichtung oder zunächst zurück in die Ausgangsposition verfahren. 


Beschreibung des Verhaltens:
TM  'L_TT1P_StackerCrane':
Beim Einschleifen der Bremse wird für die Bewegung nicht der gesamte parametrierte Verfahrbereich ausgenutzt. Sondern es wird nach jedem Einschleif-Vorgang zunächst zurück in die Ausgangsposition verfahren und von dort erneut gestartet.

Unter welchen Bedingungen tritt das Verhalten auf?
  • TM 'L_TT1P_StackerCrane'  UND
  • FB BrakeGrindIn zum Einschleifen der Bremse wird ausgeführt  UND
  • Parametrierung eines bestimmten Verfahrbereiches für die Ausführung des Einschleif-Vorganges.
Betroffene Produkte:
Bibliothek:  L_TT1P_TechnologyModules_LM

Kurzfristige Maßnahmen / Bewertung/Empfehlungen:
Das Ergebnis des Einschleif-Vorganges der Bremse bleibt durch das beschriebene Verhalten unverändert. 
Allenfalls könnte es sich auf die Gesamt-Ausführungsdauer auswirken und diese etwas verlängern, was nicht als gravierende Auswirkung zu bewerten ist. Das Einschleifen wird zumeist nur einmal bei der Inbetriebnahme der Bremse ausgeführt oder in besonderen  Anwendungsfällen auch wiederholt, jedoch in großem zeitlichen Abstand von mehreren Monaten. 
Wiederholtes Ausführen des Bremse-Einschleifens kann z.B. bei einigen Hubwerks-Anwendungen erforderlich sein, wenn dort erhöhte Sicherheitsanforderungen an die Bremsenfunktion gestellt werden. 
 

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