Keine Impulssperre nach Ablauf der eingestellten Haltezeit der manuellen Gleichstrombremse bei C142= 0

Behoben ab:

Inverter Drives 8400 StateLine , HighLine und TopLine ab der Firmware-Version 14.00.00.00

Verhalten der neuen Version?

Verhalten wurde korrigiert.

Betrifft welche Produkte?

Inverter Drives 8400 StateLine, HighLine und TopLine mit einer Firmware-Version kleiner als 14.00.00.00

Wie sieht die Reaktion aus?

Es wird keine Impulssperre nach Ablauf der DC-Bremsung Haltezeit (C107) gesetzt und die Gleichstrombremse steht unendlich an.

Wann tritt das Problem auf?

Folgende Bedingungen müssen gleichzeitig anstehen:

- C142 Bit 3=0 (keine Sperre bei Unterspannung)

- DC-Bremsung Haltezeit C107 ist auf ungleich 0 eingestellt

- GSB ist aktiv

- Reglerfreigabe ist aktiv

- Externe 24V-Versorgung

Wenn jetzt die Leistungsteilversorgung (AC230V, AC400V oder DC-Versorgung) eingeschaltet wird, dann tritt das Problem auf

Kurzfristige Maßnahmen/Empfehlungen?

C142 Bit 3 auf 1 einstellen

oder

Externe 24V-Versogung mit der Leistungsteilversorgung schalten

oder

Nach Einschalten der Leistungsteilversorgung einmalig Reglerfreigabe aufheben oder einmalig GSB aufheben

Bewertung:

Eine dauerhaft eingeschaltete Gleichstrombremse ist nicht energieeffizient und bewirkt eine erhöhte Geräuschemission.

Werksmäßig wird ein DC-Bremsstrom von 50% Umrichternennstrom eingeprägt. Wenn die Nennleistung des Motors deutlich kleiner ist als die Umrichternennleistung, dann kann aufgrund der Gleichstrombremse der Motor thermisch zerstört werden.


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