Frage:
Wie viele Achsmodule i700 können an ein Versorgungsmodul i700 angeschlossen werden?
Können auch Antriebsregler anderer Geräte-Reihen am Versorgungsmodul i700 betrieben werden?
Antwort:
Über die Versorgungsmodule i700 können prinzipiell alle Antriebsregler versorgt und betrieben werden, die über eine eigene Ladestrombegrenzung verfügen und für die gleiche DC-Spannung ausgelegt sind. Für alle Antriebsregler sind die folgenden zwei Kriterien zu berücksichtigen:
Dauer-Leistung der Motoren (Betriebsphase)
Anfangs-Ladestrom der Geräte (Netz-Einschaltphase)
Zu 1. (Dauer-Leistung):
Die im Betrieb insgesamt einzuspeisende Dauer-Leistung darf die Bemessungs-Leistung des Versorgungsmoduls i700 nicht dauerhaft überschreiten.
Beim Überstrom-Betrieb der Achsmodule treten kurzzeitig Überströme auf (15s-Zyklus und 3-Min-Zyklus). Die Versorgungsmodule i700 sind für die gleichen Überstrom-Zyklen ausgelegt, wie die i700 Achsmodule.
Überschlägige Betrachtung, anhand der Bemessungs-Leistung der angeschlossenen Motoren:
(Bemessungs-Leistung Versorgungsmodul i700) >= (Summe Motor-Bemessungs-Leistungen) + (Summe Eigenverbrauch Achsmodule i700)
Detaillierte Betrachtung, anhand der tatsächlich abgeforderten Leistung der Motoren:
(Bemessungs-Leistung Versorgungsmodul i700) >= (Summe tatsächliche Motor-Leistungen) + (Summe Eigenverbrauch Achsmodule i700)
Daten: Bemessungs-Leistungen (aus Gerätehandbuch i700):
-
Versorgungsmodul i700 (30A), ohne Netzfilter (Drossel): 10,3 kW
- Versorgungsmodul i700 (30A), mit Netzfilter (Drossel): 15,4 kW
Versorgungsmodul i700 (60A), ohne Netzfilter (Drossel): 20,6 kW
Versorgungsmodul i700 (60A), mit Netzfilter (Drossel): 30,9 kW
Zu 2. (Anfangs-Ladestrom):
Beim Netz-Einschalten werden die Zwischenkreis-Kondensatoren der angeschlossenen Antriebsregler über den Netzanschluss des Versorgungsmodules i700 geladen. Der Ladestrom wird durch die jeweils in den i700 Achsmodulen, bzw. den anderen Antriebsreglern vorhandenen Ladewiderstände begrenzt. Der Netzeingang des Versorgungsmodules darf durch den insgesamt auftretenden Anfangs-Ladestrome nicht überlastet werden. Beim Versorgungsmodul i700 wird der max. Anfangs-Ladestrom durch den maximal zulässigen Stoßstrom (IFSM) des Netzeingangs-Gleichrichters limitiert.
In der Praxis ist der Anfangs-Ladestrom nur zu überprüfen, wenn eine besonders großer Anzahl von Achsmodulen angeschlossen werden soll. Dies kann beispielsweise der Fall sein, wenn die Motoren nur gering ausgelastet sind oder wenn sie nicht gleichzeitig in Betrieb sind (Gleichzeitigkeitsfaktor).
Betrachtung des Anfangs-Ladestromes:
(Max. Anfangs-Ladestrom Versorgungsmodul i700) >= (Summe Anfangs-Ladeströme der Achsmodule i700)
Daten: Max. Anfangs-Ladestrom:
(400V-Netz) (480V-Netz)
i700 Einzel-Achsmodul (5A), 100R: 5,65 A 6,75 A
i700 Einzel-Achsmodul (10A), 100R: 5,65 A 6,75 A
i700 Einzel-Achsmodul (20A), 100R: 5,65 A 6,75 A
i700 Einzel-Achsmodul (32A), 34R: 16,60 A 19,85 A
i700 Einzel-Achsmodul (48A), 34R: 16,60 A 19,85 A
i700 Einzel-Achsmodul (64A), 34R: 16,60 A 19,85 A
i700 Doppel-Achsmodul (2x5A), 100R: 5,65 A 6,75 A
i700 Doppel-Achsmodul (2x10A), 100R: 5,65 A 6,75 A
i700 Doppel-Achsmodul (2x20A), 34R: 16,60 A 19,85 A
i700 Doppel-Achsmodul (2x32A), 34R: 16,60 A 19,85 A
- i500 (0,25/0,37/0,55/0,75 kW), 100R: 5,65 A 6,75 A
- i500 (1,1 / 1,5 / 2,2 kW), 50R: 11,30 A 13,50 A
- i500 (3,0 / 4,0 / 5,5 kW), 33R: 17,12 A 20,55 A
- i500 (7,5 / 11,0 kW), 20R: 28,25 A 33,90 A
- i500 (15,0 / 18,5 / 22,0 kW), 20R: 28,25 A 33,90 A
- i500 (30,0 / 37,0 / 45,0 kW), 68R: 8,31 A 9,97 A
- i500 (55,0 / 75,0 kW), 45R: 12,56 A 15,07 A
