Behoben ab:
- Servo-Inverter i700 ab V01.07.05.10577
Verhalten der neuen Version:
Das Einfallen der Bremse bei Überspannung (OU) wird jetzt auch bei kurzzeitig andauernder Überspannung sichergestellt.
Beschreibung des Verhaltens:
Der Wechselrichter wird durch die Hardware-seitige Überspannungs-Überwachung gesperrt, jedoch bleibt der Antriebsregler weiterhin im Zustand 'Betrieb freigegeben' und die Bremse entsprechend gelüftet. Die Bremse müsste eigentlich einfallen, weil der Antriebsregler kein Drehmoment mehr erzeugen kann.
Unter welchen Bedingungen tritt das Verhalten auf?
Diese Situation kann auftreten, wenn das aufgetretene Überspannungs-Ereignis nur von sehr kurzer Dauer war, im Bereich < 1ms.
In diesem Fall wird der Wechselrichter bei Überspannung zwar Hardware-seitig gesperrt und dadurch das Gerät geschützt, jedoch wird diese 'Information' dann nicht an den Regelungsprozessor gemeldet. In Folge bleibt die Regelung weiterhin im Zustand 'Betrieb freigegeben' und die Bremse gelüftet.
Betroffene Produkte:
- Servo-Inverter i700 ≤ V01.06.03.9953
Kurzfristige Maßnahmen:
Das Einfallen der Bremse durch applikative Maßnahmen sicherstellen.
Bewertung/Empfehlungen:
Treten im normalen Betrieb Überspannungs-Ereignisse auf, z.B. während der Bremsphasen oder beim beim Absenken von Hubwerken, sollte u.U. die Auslegung des Bremschoppers/Bremswiderstandes überprüft werden. Ggf. reicht die Spitzen-Bremsleistung nicht aus (Widerstand zu groß), um die Bremsenergie schnell genug abzuleiten.
