Bremschopperschwelle wird nicht abhängig von C173 angepasst

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Betrifft welche Produkte?
Inverter Drives 8400 StateLine, HighLine und TopLine bis zu der Firmware-Version 12.01.00.00
Nur 400V-Geräte: E84AVxxxxxx4

Wie sieht die Reaktion aus?
Der Bremschopper wird nicht bei der erwarteten Zwischenkreisspannungs-Schwelle eingeschaltet, sondern unabhängig von der Einstellung in C173 immer fest bei 725VDC.
Liegt die AC-Spannung über 513V kann es zu einer dauerhaften Aktivierung des Bremschoppers kommen. Der Temperaturkontakt des Bremswiderstandes löst aus.

Wann tritt das Problem auf?
Bei 400V Umrichtern mit generatorisch arbeitendem Motor und angeschlossenem Bremswiderstand. Zusätzlich muss über C173 eine Verschiebung der Default Bremschopperschwelle von 725V eingestellt sein. Bei Betrieb an AC-Netzen größer 400V wird in C173 die nominale Netzspannung eingestellt. Damit wird eine automatische Anhebung der Bremschopperschwelle erwartet, was jedoch nicht erfolgt.

Diagnosemöglichkeiten?
Diagnose der Zwischenkreisspannung bei aktivem Bremschopper und Verändern der Bremschopperschwelle über C173.

Kurzfristige Maßnahmen/Empfehlungen?
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Bewertung:
Bei Betrieb des Umrichters an einem 500V Netz kann der interne Bremschopper nicht sinnvoll genutzt werden, da ab 2,6% positiver Netztoleranz der Bremschopper dauerhaft aktiviert würde.
Eine Überhitzung des Bremswiderstandes sollte bei empfohlener Verdrahtung durch das Öffnen des Netzschützes durch den Temperaturkontakt am Bremswiderstand verhindert werden.