Motor-Temperaturüberwachung bei Gruppenantrieben

Frage:
Wie kann die Motortemperatur bei Gruppenantrieben überwacht werden?

Antwort:
Die meisten Lenze-Umrichter haben nur einen Eingang zur Motor-Temperaturüberwachung. Wenn man die Temperatur von z. B. 2 Motoren überwachen will, gibt es 2 Möglichkeiten, dies zu tun:

1. Reihenschaltung der Motor-Temperaturüberwachung (Thermokontakt oder PTC) an den Klemmen T1 und T2.
2. Motor-Temperaturüberwachung (Thermokontakt oder PTC) von Motor 1 an die Klemmen T1 und T2 anschließen. Motor-Temperaturüberwachung (Thermokontakt oder PTC) von Motor 2 an die Klemmen 20 (+24 V DC) und z. B. E1 (Digitaleingang E1) anschließen und den Digitaleingang E1 mit dem Signal TRIP-SET verknüpfen.
Bei Variante 1 lässt sich durch die Fehlermeldung nicht feststellen, welcher Motor mit Übertemperatur abgeschaltet hat. Bei Variante 2 lässt sich dies aufgrund der Fehlermeldung (z. B. OH3-Trip für Motor 1 bzw. EEr-Trip für Motor 2) sagen.

Anmerkung:
Bei einigen Antriebsregler können auch parallel 2 Eingänge zur Temperaturrückführung genutzt werden (z. B. Servo Drives 9400 HighLine ab Firmware 7.0, siehe Unterstützung eines zweiten Temperatursensors)

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