Betrifft welche Produkte?
8200motec 0,55 - 7,5 kW (≤ SW 3.1)
Wie sieht die Reaktion aus?
Beim Öffnen des motecs kann es zum Ankippen des Kühlkörpers kommen. Dadurch ist ein Verbiegen der Führungsstifte nicht immer auszuschließen. Beim anschließenden Zusammenbau können dann durch verbogene Führungsstifte Kontaktprobleme der FIF-Schnittstelle (Kontaktstifte) auftreten.
Wann tritt das Problem auf?
Beim Öffnen des motecs und anschließender Wiederinbetriebnahme.
Diagnosemöglichkeiten?
Der angeschlossene Motor läuft nicht an, Funktion des motecs nicht wie erwartet (Kontaktprobleme am FIF-Modul).
Kurzfristige Maßnahmen/Empfehlungen?
Gleichmäßiges Abheben des Kühlkörpers.
Bewertung:
Das Problem kann während des Öffnens des motecs auftreten und durch angepasstes Handling vermieden werden. Verbogene Führungsstifte können gegebenenfalls wieder gerade gebogen werden.
