Motorübertemperatur-Fehler bei kaltem Motor

Frage:

Warum löst bei angeschlossenem KTY-Fühler und kaltem Motor der Fehler 'Motorübertemperatur' (bei 9300 'OH3-Trip') aus?

Antwort:

Zuerst sollten Sie den KTY ausmessen. Hierzu dienen folgende Richtwerte:

• 25 °C Motortemperatur: Widerstandswert 1000 Ohm
• 50 °C Motortemperatur: Widerstandswert 1202 Ohm
• 75 °C Motortemperatur: Widerstandswert 1426 Ohm
• 100 °C Motortemperatur: Widerstandswert 1670 Ohm

Diese Werte gelten für den in Lenze-Motoren verwendeten Fühler KTY83-110. Wenn Sie keinen oder einen unendlichen Widerstand messen, deutet dies auf einen Fühlerdefekt oder Anschlussfehler hin.

Sollten Sie keinen Lenze-Motor verwenden und andere Widerstandswerte messen, haben Sie die Möglichkeit, unter den Codestellen C1190, C1191 und C1192 die Kennlinie der Temperaturüberwachung anzupassen. Dabei können Sie eine lineare Abhängigkeit mit zwei Eckpunkten einstellen.

Eine ständige Kontrolle erhalten Sie über die Display-Codestelle C0063. Wenn die Motortemperatur-Überwachung aktiviert ist, erscheint dort die vom Regler gemessene Motortemperatur. Ist die Motortemperatur-Überwachung abgeschaltet, steht in dieser Codestelle 0 °C.

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