Wie sieht die Reaktion aus? In der Betriebsart 'vector control' sind die Signale MCTRL-MSET2 bzw. MCTRL-MACT dem drehmomentbildenden Strom proportional und bezogen auf das Maximaldrehmoment C0057. Hierbei können die Ausgangssignale abhängig von den Antriebs- bzw. Motorparametern (i. d. R. erst bei P > 11 kW) falsch ausgegeben werden (um Faktor ± 5). Die interne Motorregelung ist von dieser Funktionseinschränkung nicht betrofffen.
Wann tritt das Problem auf? Bei Verwendung des Ausgangssignals für eine überlagerte Steuerung/Funktion kann der falsch ausgegebene Wert zu Fehlinterpretation (z. B. Visualisierung, Überwachung etc.) bis zu Veränderung des Antriebsverhaltens (z. B. bei Drehmomentregelung) führen.
Diagnosemöglichkeit? Kontrolle der Drehmomentanzeige (MCTRL-MACT = 100 %) unterhalb der Bemessungsdrehzahl vom Antrieb mit Maximalstrom (C0054 = C0022).
Kurzfristige Maßnahmen/Empfehlungen? Multiplizieren mit Korrekturfaktor (Berechnung siehe Datei in der Anlage)
Bewertung: Funktionseinschränkung ist relevant, wenn die Signale MCTRL-MACT bzw. MCTRL-MSET2 z. B. von einer externen Steuerung ausgewertet werden.
