ECSxP V1.3, pdb-Datei aus GDC V4.11 enthält einige Codestellen zuviel

Wie sieht die Reaktion aus ?
Global Drive Control (GDC) meldet beim Lesen und Schreiben der Parameter (Codestellen), dass auf einige Codestellen nicht zugegriffen werden kann.

Wann tritt das Problem auf ?
Immer, wenn die neue GDC-Version V4.11 verwendet wird, mit der darin enthaltenen Gerätedatenbeschreibung (*.pdb) für ECS Posi&Shaft V1.3. Die pdb-Datei beinhaltet einige Codestellen mehr, als tatsächlich bei V1.3 (A-SW) in Kombination mit Betriebssoftware (B-SW) V7.x vorhanden sind.
Die zusätzlichen Codestellen entsprechen den zusätzlichen Codestellen der aktuellen B-SW V8.x gegenüber V7.x. Mit B-SW V8.x kann jedoch Posi&Shaft V1.3 nicht betrieben werden.

Folgende Codestellen sind in der pdb-Datei zuviel vorhanden:
• C2327, C2328, C2357/5, /6
• C2364, C2365/1, /2, /3, /4
• C2369, C2370/1, /2,
• C2371/1, /2
• C2372, C2382/6, C2470

Betrifft welche Produkte/Versionen ?
ECS Posi&Shaft V1.3
GDC V4.11

Diagnosemöglichkeiten ?
Global Drive Control (GDC) meldet beim Lesen der aktuellen Parameter vom Antrieb, bei einigen Codestellen:   'Diese Codestelle konnte nicht gelesen werden.'

Kurzfristige Maßnahmen/Empfehlungen ?
GDC-Meldungen beim Lesen und Schreiben ignorieren, da sie keine Auswirkungen auf die Antriebsfunktion haben.

Bewertung:
Die in der pdb-Datei zusätzlich vorhandenen Codestellen haben keine Auswirkungen auf die Funktion der Positionierachse.
Für neue Anwendungen sollten die neueren Softwarestände Posi&Shaft V2.0 und B-SW V8.x eingesetzt werden.

Veröffentlicht in Service Mitteilung Nr. 2009/13

URL zur Verlinkung dieses AKB-Artikels: https://www.lenze.com/de-de/go/akb/200901336/0/
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