Motoros meghajtórendszer IE5/IE6 az érzékelő nélküli egyszerü szervoszerű rendszerekhez
Érzékelő nélküli megoldás, összhangban az energiahatékonysággal és a költséghatékonysággal
Több dinamika, egyszerübb megoldás :
Az IE5/IE6 motorhajtás-rendszer új módszert kínál a gépgyártóknak az egyszerű, szervoszerű mozgási feladatok gazdaságosabb megoldására. Az m550 állandó mágneses szinkronmotorból, a g500 sebességváltóból és a Lenze inverter technológiából álló összehangolt rendszermegoldásként ötvözi az érzékelő nélküli teljesítményt, a magas IE5/IE6 energiahatékonyságot és az egyszerű integrációt.
Sok alkalmazás ma már többet igényel, mint pusztán sebességszabályozást – de nem mindig teljes szervoarchitektúrát. Pontosan itt jön képbe az IE5/IE6 motorhajtás-rendszer: reprodukálható pozicionálást, dinamikus indítást és leállítást, valamint stabil teljesítményt biztosít változó terhelések mellett – külső jeladók nélkül és jelentősen csökkentett rendszerbonyolultsággal.
ng, and stable performance under varying loads—without external encoders and with significantly reduced system complexity.
Az IE5/IE6 motorhajtás-rendszer előnyeinek áttekintése
Az IE5/IE6 motorhajtás-rendszert nem az egyes komponensek laza kombinációjaként, hanem integrált rendszermegoldásként terveztük.
Az m550 állandó mágneses szinkronmotorunk, a g500 hajtóművünk (homlok-, derékszögű vagy kúpkerekes), valamint a frekvenciaváltóink és szervohajtásaink optimalizált együttműködése növeli a hatékonyságot, miközben egyidejűleg csökkenti a csatlakozások számát és a rendszer bonyolultságát. Ez csökkenti a mérnöki időráfordítást, és felgyorsítja az integrációt és az üzembe helyezést.
Integrált rendszermegoldás, amely motorból, hajtóműből és frekvenciaváltóból áll | Szervó-light a szervók bonyolultsága helyett: szervoszerű mozgási feladatok, például pozicionálás, szinkronizálás, dinamikus indítási-leállítási ciklusok és nyomatékszabályozás megvalósítása érzékelők nélkül. | |
| Motorteljesítmény adatok: 0,25–22 kW | Inverter teljesítményadatok: 0,25–250 kW | Hajtómű teljesítményadatok: 45–4500 Nm |
| Állandó, terheléstől független fordulatszám-pontosság | Maximális teljesítmény érzékelő nélküli üzemben Lenze inverterekkel | Az összes komponens optimális együttműködése a maximális hatékonyság érdekében |
| Kevesebb csatlakozásipont és alacsonyabb rendszerbonyolultság | A motec sorozattal kombinálva: Integrált IO-Link master 4 porttal az érzékelők egyszerű csatlakoztatásához | Konzisztens rendszerlogika a gyorsabb integráció és üzembe helyezés érdekében |
Már ma felkészültünk a Cyber Resilience Act (CRA) követelményeire és a jövőbeli hatékonysági követelményekre | Az európai CE, észak- és dél-amerikai cULus, ázsiai CCC/CEL piaci engedélyek lehetővé teszik a motorhajtás-rendszer IE5/IE6 világméretű használatát. | |
Érzékelő nélküli pozicionálás, csökkentett szervo komplexitás
Számos gépalkalmazás precíz, reprodukálható mozgásokat igényel – de nem mindig a klasszikus szervotengelyek teljes komplexitását.
Pontosan itt jön képbe az IE5/IE6 motorhajtás-rendszer: lehetővé teszi a szervoszerű mozgási feladatokat, mint például a relatív pozicionálás, a dinamikus indítás és a stabil teljesítmény változó terhelések mellett – érzékelők és külső jeladók nélkül. Ahol a klasszikus visszacsatoláson alapuló rendszerek további hardvert, kábelezést és integrációs erőfeszítést igényelnek, az IE5/IE6 motorhajtás-rendszer a reprodukálható pozicionálást egy jelentősen egyszerűbb rendszerarchitektúrával ötvözi.
Ez lehetővé teszi a kívánt mozgásminőség elérését kevesebb alkatrésszel, kevesebb mérnöki ráfordítással és olyan egyszerű kezeléssel, mint egy aszinkronmotor esetében.
Az érzékelő nélküli pozicionálás előnyei:
- Reprodukálható pozicionálás külső érzékelők nélkül
- Szervo-szerű teljesítmény egyszerű pozicionálási és mozgási feladatokhoz
- Érzékelő nélküli működés a SLAM algoritmusnak köszönhetően
- Nincs szükség drága motor-visszacsatoló rendszerekre
- Hajtásváltozatok számának csökkentése
- Kevesebb további hardver
- Kevesebb kábelezés
- Egyszerűsített kivitelezés és üzembe helyezés
- Gazdaságos üzemeltetés a csökkentett rendszerköltségeknek köszönhetően
Kevesebb mérnöki erőfeszítés, gyorsabb integráció
A gépészetben egy hajtásrendszer összetettségét gyakran nem működés közben, hanem már a tervezési és integrációs fázisban meghatározzák. Minden további csatlakozás, kábelezés és érzékelő növeli a komplexitást, a hibalehetőségeket és a szükséges időt. A kevesebb alkatrész javítja a szabványosítást. A szisztematikusan átgondolt hajtási megközelítés csökkenti ezeket a súrlódási pontokat, és biztosítja, hogy a mérnöki erőforrásokat hatékonyabban lehessen felhasználni a tényleges gépfunkcióhoz.
Ez tehermentesíti a mérnöki és üzembe helyezési munkát:
- Gyorsabb integráció a gépbe
- Rövidebb üzembe helyezési idők
- Csökkentett telepítési és kábelezési igény
A dinamikus alkalmazásokat rövid terhelési csúcsok, dinamikus átmenetek, nagy túlterhelések és a változó üzemi körülmények megbízható kezelése jellemzi. Ilyen esetekben nem a hatékonyság az egyetlen szempont; a tartalékok, a szabályozási viselkedés és a folyamatstabilitás is kulcsfontosságú. Az érzékelő nélküli IE5/IE6 motorhajtás-rendszer pontosan ezeket a követelményeket elégíti ki, és segít abban, hogy a dinamikus alkalmazások szabályozott és költséghatékony módon elérhetőek legyenek.
Előnyei dinamikus alkalmazások esetén:
- Magas túlterhelhetőség, akár 300%-ig
- Csúcsterhelések biztonságos szabályozása
- 0 fordulat/perctől elérhető
- Kiváló szabályozási minőség további rendszerbonyolítás nélkül
- Dinamikuss gyorsulás és lassulás
- Stabil teljesítmény változó terhelés mellett is
- Exakte Auslegung statt unnötiger Überdimensionierung
Egy hajtásrendszer gazdaságosságát általában nem a névleges üzemi pontja, hanem a gép mindennapi használata határozza meg. Különösen a hosszú üzemidővel, ingadozó terheléssel és a névleges üzemi pont alatti gyakori működéssel járó alkalmazásokban kulcsfontosságú a rendszer valós körülmények közötti hatásfoka. Az IE5/IE6 motoros hajtásrendszert kifejezetten ezekhez a gyakorlati követelményekhez tervezték, és segít a gépgyártóknak abban, hogy a hatékonyságot ne csak elméletileg, hanem a valós működés során is megvalósítsák.
Hatékonysági előnyök a működésben:
- Akár IE5 és IE6 (IEC TS 60034-30-2) ill.1. fokozat (GB300253-2024) hatékonysági szintek
- Maximális hatékonyság még alacsony részleges terheléses üzemben is
- Jelentősen csökkent motor- és rendszerveszteségek
- Integrált regeneratív fékezés fékezési ellenállás nélkül (motec-kel kombinálva)
- Csökkentett energiafogyasztás az alacsonyabb üzemeltetési költségekért
- Elősegíti a költséghatékony és fenntartható géptervezést
Hol pazarolják el valójában az energiát a szállítószalag-rendszerek?
A valós üzemekben végzett közös mérések azt mutatják, hogy a szalagszállítóknál a legnagyobb hatékonyságveszteségek gyakran ott jelentkeznek, ahol a legkevésbé számítunk rájuk. A Lenze és a Forbo alaposabban megvizsgálta a kérdést, és bebizonyította, hogy a súrlódás csökkentésével és a hajtásrendszerek igényorientált tervezésével az energiafogyasztás akár 40%-kal is csökkenthető.
Töltse le most a fehér könyvet, és tudjon meg többet arról, hogyan lehet a szállítószalag-rendszereket hatékonyabbá, fenntarthatóbbá és költséghatékonyabbá tenni.
Nagy hatékonyság méretnövekedés nélkül
Azok, akik növelni szeretnék az energiahatékonyságot és a teljesítményt, nem feltétlenül akarnak nagyobb gépeket beszerezni. Pontosan itt jön képbe az IE5/IE6 motorhajtási rendszer: nagyobb energiateljesítményt kínál a gépgyártóknak anélkül, hogy szükségtelenül terhelné a meglévő terveket. Ez megkönnyíti az integrációt a korlátozott beépítési hellyel rendelkező gépekbe és rendszerekbe, valamint az új, kompakt gépkoncepciók fejlesztését.
Előnyei az építőiparban:
- IE5/IE6 hatékonyság kompakt kialakításban – megnövelt hatékonyság tervezési változtatások nélkül
- Akár két méretarány megtakarítása az IE3-hoz képest
- Csökkentett beépítési hely az érzékelő elhagyásával
- Kompakt kialakítás, amely g500 hajtóműből és IE5/IE6 motorból áll
- Helytakarékos integráció fokozott teljesítménnyel és rendszerteljesítménynel
A gazdasági előny nemcsak az alkatrészek árában,
hanem a teljes rendszerben is rejlik: kevesebb jeladó, kevesebb speciális kábelezés, kevesebb hardver, kevesebb integrációs erőfeszítés, valamint az üzembe helyezés és szervizelés egyszerűsítése. Ez teszi az IE5/IE6 motorhajtás-rendszert gazdaságos alternatívává olyan szervo-szerű feladatokhoz, ahol műszakilag nincs szükség komplett szervorendszerre. Az olyan tényezők, mint az energiafogyasztás, a karbantartási követelmények és az üzembiztonság, szintén kulcsfontosságúak a rendszer hosszú távú megbízhatósága szempontjából. Az IE5/IE6 motorhajtás-rendszert úgy tervezték, hogy pontosan ezeket a folyamatos költségeket csökkentse, ezáltal fenntarthatóan javítva a teljes birtoklási költséget.
Életciklus-előnyök áttekintése:
- Alacsony energiafogyasztás a teljes élettartama alatt
- Alacsonyabb üzemeltetési költségek a magas hatásfoknak köszönhetően, még részleges terhelés mellett is
- Kevesebb hardver, kábelezés és integrációs munka
- Alacsony karbantartási igényű és megbízható működés
- Nagyfokú folyamatstabilitás változó terhelések mellett is
- Fenntarthatóan csökkentett teljes tulajdonlási költség
Egy hajtásmegoldás minőségét gyakran a korai tervezési fázisban határozzák meg. Minél egyértelműbben felmérhető előzetesen a hatékonyság, a teljesítmény és a költséghatékonyság, annál megbízhatóbbak a tervezési és beruházási döntések. Pontosan ezért az átlátható tervezés nem csupán egy technikai lépés, hanem kulcsfontosságú eszköz a gyorsabb és megalapozottabb projektdöntések meghozatalához.
Az EASY System Designer támogatja a gyors és precíz tervezést, az egyes tengelyektől az összetett gépi megoldásokig.
Tipikus alkalmazások
Napjainkban számos gépalkalmazás többet igényel a sebességszabályozásnál – de nem mindig teljes szervoarchitektúrát: Az IE5/IE6 motorhajtási rendszer alkalmas szervoszerű mozgási feladatokhoz, például pozicionáláshoz, szinkronizáláshoz, dinamikus indításhoz és leállításhoz, vagy a változó terhelések biztonságos vezérléséhez – érzékelő nélküli teljesítménnyel és jelentősen csökkentett rendszerbonyolultsággal.
