Si la machine doit être freinée ou stoppée rapidement, le moteur relié au variateur se met en mode générateur. L'énergie qui en résulte peut être dissipée à l'aide d'une résistance de freinage.

Les résistances de freinage ERBG disposent d'un carter en grille d'acier et se montent à côté du variateur. Elles se raccordent via une boîte à bornes et un contact thermique est intégré pour la surveillance thermique.

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