Variateurs de vitesse ​ i550 motec et i650 motec​

La nouvelle génération de variateurs décentralisés pour des machines plus performantes, plus compactes et prêtes pour l’avenir.​

Dans la construction de machines, la réduction des coûts de câblage, les architectures compactes et l’intégration simplifiée des équipements sont devenues des enjeux majeurs. Dans le même temps, les exigences en matière d’intelligence décentralisée, de positionnement et de cybersécurité ne cessent de croître, notamment avec l’arrivée du Cyber Resilience Act (CRA).​ ​

De plus, le i650 motec — variateur tout-en-un — associe dans un format compact un automate intégré, des fonctions de positionnement et une sécurité basée sur Ethernet.​

Résultat : une architecture décentralisée plus simple, une intégration accélérée et une plus grande liberté dans la conception des machines.​ ​ Avec les i550 motec et i650 motec, disponibles en IP66 pour un montage sur moteur ou à proximité, Lenze propose une plateforme évolutive qui réduit la complexité, limite le nombre de variantes et offre une forte densité fonctionnelle pour répondre aux exigences des machines d’aujourd’hui et de demain.​

Vos avantages avec les i550 motec et les i650 motec en un coup d’œil :​ plus de performance, moins de complexité.​

  • Variateurs décentralisés IP66 pour montage sur le moteur ou à proximité,
  • Armoire de commande réduite ou supprimée grâce à l’intelligence embarquée​
  • Moins de câblage, mise en service simplifiée avec maîtrise des risques liées à la CEM​
  • Réduction des coûts d’installation grâce à un nombre réduit de composants externes​
  • i650 motec : automate intégré, positionnement et sécurité avancée (CIP Safety, PROFIsafe, FSoE)​
  • Communication ouverte grâce à la prise en charge des principaux protocoles Ethernet industriels : PROFINET, EtherCAT, EtherNet/IP, Modbus TCP​
  • Quatre ports IO-Link intégrés avec fonctionnalité maître pour raccorder directement capteurs et actionneurs​
  • Extensible grâce au boîtier d’extension pour un montage plus flexible à proximité du moteur​
  • Réduction de la consommation énergétique grâce à la réinjection d’énergie, intégrée de série​
  • Plateforme prête pour le CRA et la cybersécurité de demain​

Moins de câblage. Moins de complexité. Plus de rentabilité.​

Moins de complexité tout au long du cycle de vie avec les gammes i550 et i650 motec : installation simplifiée, mise en service rapide et véritable approche Plug & Play grâce à des outils intuitifs et des connecteurs standard du marché.​ ​

Avec le i650 motec, vous allez encore plus loin : son automate​ intégré remplace des équipements externes, réduit la complexité de l’installation et optimise les coûts. ​ Grâce aux connecteurs M12, le montage et la maintenance sont plus rapides. La commande sans capteur des moteurs synchrones améliore quant à elle les performances et la compétitivité des machines.​

Dimensionnez au plus juste, sans surdimensionnement ni compromis​

Avec EASY System Designer, trouvez en quelques clics le variateur décentralisé adapté à votre application. Évitez le surdimensionnement, sécurisez vos choix techniques et bénéficiez d’une documentation complète sur l’ensemble du cycle de vie de la machine. Les fonctions de sécurité intégrées constituent également une base solide pour répondre aux exigences du CRA.​

Tester l’outil de dimensionnement​

 

Des machines prêtes pour l’avenir : anticipez les exigences du CRA dès aujourd’hui ​

Les i550 motec et i650 motec intègrent dès aujourd’hui les fonctions essentielles pour anticiper les exigences du Cyber Resilience Act (CRA).​

Que signifie « CRA ready » pour nos variateurs ?
Grâce à leurs fonctions de cybersécurité intégrées, ces variateurs constituent une base solide pour préparer vos machines aux exigences du CRA.​

Quelles fonctionnalités seront disponibles ?​​

  • Gestion des utilisateurs : protection contre les accès non autorisés.​
  • Secure Boot : garantie de l’intégrité du firmware au démarrage.​
  • Évolutions cybersécurité prévues à partir du second semestre 2026.​

Vos avantages ? ​

  • Préparez vos machines aux exigences du CRA​
  • Simplifiez votre mise en conformité​
  • Misez sur une plateforme évolutive et durable​

En savoir plus​

Plus d’efficacité énergétique grâce à la réinjection intégrée​

Les i550 motec et i650 motec réduisent la consommation d’énergie grâce à la réinjection intégrée de l’énergie de freinage sur le réseau, sans résistance de freinage ni matériel supplémentaire. Ils simplifient l’installation, réduisent les coûts et sont conformes à la norme EN CEI 61800-9-2 relative à l’Écoconception.​

Combinés aux moteurs m650 IE5/IE6 et aux réducteurs g500, ils forment une solution d’entraînement haut rendement conçue pour réduire durablement les coûts d’exploitation et l’empreinte carbone de vos machines.​

Et avec Lenze EASY System Designer, vous dimensionnez votre chaîne d’entraînement au plus juste dès la phase de conception, évitez les surdimensionnements et réalisez jusqu’à 30 % d’économies d’énergie.​

Plus d’intelligence embarquée, moins de complexité d’automatisation​

Avec leur automate intégré, les i650 motec prennent en charge directement des applications mono ou multi-axes décentralisées. Résultat : moins de charge pour l’automate de niveau supérieur, une architecture plus simple et des machines plus modulaires.​

Grâce au positionnement par tableau intégré, de nombreuses applications peuvent être réalisées sans automate externe, des tables tournantes aux modules de transfert d’angle en passant par les tables élévatrices à ciseaux.​ ​

Les quatre ports IO-Link intégrés avec fonctionnalité maître facilitent par ailleurs l’échange de données avec les capteurs et actionneurs, sans coût matériel additionnel. Ainsi, comme avec les i550 motec, vous réduisez encore la complexité du système.​

Les données d’entraînement sont directement disponibles dans les systèmes de niveau supérieur, vous offrant une meilleure visibilité sur vos installations, des diagnostics plus rapides et une disponibilité accrue des machines.​ ​

En montage à proximité du moteur, le boîtier d’extension ajoute les fonctions nécessaires à votre application, telles qu’un interrupteur de maintenance, des protections électriques optionnelles et des éléments de commande. Résultat : une solution plus flexible et parfaitement adaptée à vos besoins.​

Sécurité avancée intégrée au variateur i650 motec​

Avec le i650 motec, accédez à des fonctions de sécurité directement intégrées, avec prise en charge des protocoles PROFIsafe, FSoE et CIP Safety.​ ​

Grâce à la sécurité intégrée dans l’entraînement, vous réduisez les composants de sécurité, le câblage et les coûts d’installation. Vous bénéficiez ainsi de moins de sources d’erreurs, d’une mise en service plus rapide, même sur les installations existantes, et d’une architecture de sécurité sur bus durable et évolutive.​

Une solution décentralisée adaptée à chaque niveau d’exigence​

i550 motec : la réponse simple et efficace pour les applications de convoyage, de pompage, de ventilation et les process standards.​

i650 motec : davantage de performances, d’intelligence et de fonctionnalités pour les applications plus exigeantes telles que les tables tournantes, les modules de transfert d’angle ou les tables élévatrices à ciseaux.​

Pompes industrielles​ ​

  • Pilotage autonome des pompes, sans automate supplémentaire​
  • Économies d’énergie grâce à la réinjection, sans résistance de freinage​
  • Montage sur moteur jusqu’à 45 kW, pour libérer de l’espace dans l’armoire​

Convoyeur à rouleaux​ ​

  • Déploiement plus rapide grâce à des modules autonomes​
  • Jusqu’à 200 % de couple au démarrage pour les applications exigeantes​
  • Débit plus élevé grâce à des rampes de démarrage et d’arrêt courtes ​

Technologie de manutention​

  • Installation rapide grâce aux connecteurs enfichables​
  • Fonctionnement autonome sans armoire grâce à l’automate intégré​
  • Mise en service simplifiée grâce au maître IO-Link intégré​

FAQ i550/i650 motec : installation, mise en service et fonctionnalités​

1. Quelle est la différence entre les variateurs i550 et i650 motec ?​

Les i550 motec offrent une solution décentralisée simple et économique pour les applications de convoyage, pompage, ventilation et autres tâches d’entraînement standard.​

Les i650 motec vont plus loin avec un automate intégré (CODESYS), des fonctions de positionnement et des fonctions de sécurité avancées (STO, SS1-t), pour des machines autonomes et modulaires.​

2. Pourquoi et dans quels cas les fonctions de sécurité avancées sont-elles particulièrement pertinentes ?​
  • Installations comportant de nombreux entraînements​
  • Applications où le câblage de sécurité classique devient complexe et coûteux​
  • Machines modulaires nécessitant une maintenance et une évolution simplifiées​
  • Projets devant concilier exigences de sécurité élevées et maîtrise des coûts​
3. Quelles tâches l’automate intégré des i650 motec peut-il prendre en charge ?​

Grâce à son automate intégré (CODESYS, IEC 61131-3), le i650 motec exécute localement les fonctions de commande, de séquencement et de process. Vous réduisez ainsi la charge des automates de niveau supérieur et facilitez la mise en œuvre de machines modulaires et évolutives.​

4. Quels sont les avantages du maître IO-Link intégré dans les i550 et i650 motec ?​

Le maître IO-Link intégré connecte capteurs et actionneurs sans matériel supplémentaire, simplifie le câblage et remonte des données de fonctionnement et de diagnostic standardisées vers les systèmes de niveau supérieur pour plus de transparence et de disponibilité.​

5. Les fonctions Extended Safety nécessitent-elles une alimentation distincte ?​

Oui. Les fonctions Extended Safety reposent sur une alimentation externe 24/48 V CC indépendante de la puissance. ​ Vous garantissez ainsi le maintien des fonctions de sécurité, même en cas de coupure de l’alimentation du variateur.​

6. À quoi sert le boîtier d’extension et dans quels cas l’utiliser ?​

Installé au plus près du moteur, le boîtier d’extension intègre sectionneur, protection moteur optionnelle et boutons de commande. Vous simplifiez la maintenance, renforcez la sécurité et réduisez le nombre de composants dans l’armoire.​

7. Comment exploiter au mieux la récupération d’énergie sur des lignes soumises à des cycles de freinage fréquents ?​

Grâce au module de réinjection intégré, l’énergie de freinage est renvoyée vers le réseau, sans nécessiter de résistances de freinage. Pour exploiter pleinement ce potentiel, vérifiez le dimensionnement du réseau et positionnez des points d’injection adaptés sur les longues lignes afin de limiter les chutes de tension.​

8. Compatibilité CEM et installation en IP66 : quelles sont les bonnes pratiques à adopter ?​
  • Assurez un raccordement du blindage à 360° et maintenez des liaisons de blindage aussi courtes que possible.​
  • Utilisez une surface de montage plane et conductrice, tout en garantissant une dissipation thermique efficace.​
  • Veillez au bon verrouillage des connecteurs M12 et à l'intégrité des joints d'étanchéité.​
  • Assurez une mise à la terre à faible impédance, avec une topologie en étoile et sans boucles de masse.​

Résultat : une compatibilité CEM optimale, une gestion thermique maîtrisée et un indice IP66 durablement garanti.​

9. Les i550 motec et i650 motec peuvent-ils être utilisés ensemble au sein d’une même installation ?​

Oui. Utilisez les i650 motec pour les fonctions d’automatisation, de positionnement et de sécurité, et les i550 motec pour les applications standard. Les deux s’intègrent sur le même bus de terrain, sans complexifier l’architecture.​

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