Muss die Maschine in kurzer Zeit abgebremst oder in den Stillstand versetzt werden, so läuft der Motor am Umrichter im generatorischen Betrieb. Die dabei entstehende Energie kann mit einem Bremswiderstand abgeführt werden.

Die Bremswiderstände ERBG haben ein Stahlgittergehäuse und werden neben dem Umrichter montiert. Sie werden über einen Klemmenkasten angeschlossen, und zur Temperaturüberwachung ist ein Thermokontakt integriert.

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