URL:
/de-nl/go/akb/202300436/0
TA Electronic Gearbox: Der 10. Systembusteilnehmer erhält keine Prozessdaten (behoben ab V1.9.1)
Behoben ab:Servo-Inverter i950 (ab…
URL:
/de-nl/go/akb/202300089/0
L_CT1P_Autotuning und Lageregler: Falsch erkannte Stabilitätsgrenze führt zu vorzeitigem Abbruch (behoben ab V03.26.01)
Behoben…
URL:
/de-nl/go/akb/202300059/0
L_CT1P_Autotuning: Bei Auftreten einer Fehlermeldung wird als Fehler-Reaktion der Umrichter sofort gesperrt, statt vorher mit…
URL:
/de-nl/go/akb/202300039/0
L_MC1P und FB 'L_IE1P_SetErrorSingle': Bei Einstellung der Fehlerreaktion auf sofortiges Sperren des Reglers (Cinh) fällt die Bremse…
URL:
/de-nl/go/akb/202300032/0
i950 TA Cia402 Advanced: Drehzahl-Istwert vom Positionsgeber (0x503F:11=[1]): z.B. bei Strahlunterbrechung am Lasermesssystem kann…
URL:
/de-nl/go/akb/202200413/0
L_MC1P - MC_Touchprobe: Bei Verwendung von i950 Cia402Advanced TP3 oder TP4 wird eine fehlerhafte TP-Position ermittelt (corrected from…
URL:
/de-nl/go/akb/202200411/0
L_CT1P_Autotuning: Ablauf wird abgebrochen mit Fehlermeldung 'Einstellung nach gewählter Strategie war nicht möglich' (behoben ab…
URL:
/de-nl/go/akb/202200375/0
L_MC1P_SetControlMode: Beim Wechsel von csv nach csp während der Bewegung spricht die Schleppfehler-Überwachung an (behoben ab…
URL:
/de-nl/go/akb/202200338/0
L_MC1P: Schnellhalt (Drive-QSP) wird nicht erwartungsgemäß ausgeführt, wenn QSP während des Schließvorganges der Bremse aktiviert wird …
URL:
/de-nl/go/akb/202200383/0
L_MC1P: Status ‚Regler freigegeben‘ wird bereits zurückgesetzt (0x500A:5-Bit2 = False) während in der Übergangsphase einer Fehlerreaktion…
URL:
/de-nl/go/akb/202200416/0
Referenzier-Funktion (Homing): Bei zwei vorhandenen Gebern erfolgt die Referenzierung immer für beide Rückführungen (ab…
URL:
/de-nl/go/akb/202200329/0
L_CT1P: Auto-Tuning-Funktion läuft endlos weiter, wenn beim Positionsregler die Begrenzung greift (behoben ab V03.26.00)
Behoben…