Las soluciones intralogísticas en almacenes, aeropuertos o centros de distribución se benefician de las infinitas oportunidades que ofrece nuestro nuevo rodillo motorizado para su diseño de transportador.
El rodillo motorizado activo sin engranajes se adapta a una amplia gama de aplicaciones en sus sistemas de transporte.
- Hasta el doble de potencia que otros MDR gracias al innovador diseño del motor
- 30 % de ahorro energético comparado con un MDR convencional, comparable a las clases de eficiencia IE7 a IE9
- Funcionamiento silencioso gracias al diseño basado en el principio de Vernier
- Reducción de variantes: una para todas las velocidades y pares
- Flexibilidad de voltaje: 24 y 48VDC
Data: Motor driven roller o450
El nuevo MDR permite un transporte de mercancías significativamente más rápido: dos veces más potente que los rodillos motorizados convencionales gracias al exclusivo concepto de motor sin escobillas.
El innovador diseño del motor se basa en el principio Vernier: se genera un efecto de engranaje magnético que hace que el rodillo motorizado o450 sea potente y eficiente. La electrónica de potencia está integrada en el interior, y el rodillo es extremadamente compacto, con un diámetro de 50 mm.
Nuestro MDR no tiene engranajes, lo que supone un ahorro de variantes. Reduciendo la complejidad de los procesos de compra y diseño y maximizando la flexibilidad de funcionamiento y su mantenimiento.
Con menos referencias en stock, será más flexible y podrá resolver las diferentes aplicaciones de carga y velocidad habituales en intralogística, cubriendo una amplia gama de soluciones con menos componentes. Se pueden utilizar universalmente con 24 V (57 W) o 48 V (110 W). ¿Hemos mencionado ya que el nuevo MDR puede integrarse fácilmente en múltiples sistemas?
El diseño compacto y sin engranajes permite ahorrar costes y energía. Las pérdidas por fricción se eliminan por completo. La eficiencia del MDR es un 30% superior a la de los convencionales rodillos motorizados con engranajes.
Estamos también orgullosos de que el diseño del motor no sólo utilice menos material activo, sino que se base en un tipo de imán de nuevo desarrollo que requiere un 30% menos de tierras raras que los imanes convencionales. En conjunto, esto significa que se utiliza >50% menos de tierras raras.
El nuevo MDR en 24 V / 48 V marca el camino de su aplicación acelerando silenciosamente con un par máximo de hasta 5 Nm a 1,5 m/s y un par nominal de 1,35 Nm. El innovador motor de imanes permanentes representa un nuevo concepto de accionamiento. Úselo para diseñar con acierto transportadores de acumulación, transportadores de rodillos y otros transportadores dinámicos.
Principio de Vernier
Genera un efecto de engranaje magnético
Transportadores de rodillos de acumulación y transportadores de rodillos
Funcionamiento sin problemas
El rodillo motorizado de Lenze es ideal para el transporte horizontal de todo tipo de cajas llenas y vacías o productos muy delicados en bolsas de plástico. Usted decide cómo utilizar el o450. Le garantizamos un transporte sin problemas. El rodillo también acciona de forma fiable cintas transportadoras.
Desviador
Respuesta dinámica
Los envíos de paquetes alcanzan cada año cifras récord millonarias. Por eso, la logística de paquetería necesita sistemas de transporte rápidos, dinámicos y fiables. El MDR cumple a la perfección estos requisitos de velocidad y flexibilidad, especialmente en la clasificación.
Transportador transversal
Cambio rápido de dirección
Cuando no sólo se mueve en una dirección, sino en todas las direcciones posibles. Moverse en una dirección, pero también desplazarse lateralmente: ésta es una de las aplicaciones para las que el rodillo motorizado o450 MDR está predestinado. Muchos movimientos laterales y aplicaciones industriales se realizan de forma fiable de esta manera. Son posibles pares máximos de hasta 5Nm.