Resistenze di frenatura
In caso di funzionamento prolungato in modo generatore oppure quando è necessario frenare momenti d’inerzia elevati, molte applicazioni richiedono una resistenza di frenatura esterna. Così facendo si trasforma in calore l’energia di frenatura in eccesso.
La resistenza di frenatura si attiva quando la tensione del DC bus dell’inverter supera la soglia di commutazione. Questo impedisce che l’inverter attivi l’inibizione impulsi a causa dell’anomalia “Sovratensione” provocando l’arresto dell’azionamento per inerzia. La resistenza di frenatura esterna, invece, consente di effettuare sempre la frenatura.
Lenze propone un’ampia gamma di resistenze di frenatura per il dimensionamento ottimale del sistema.
