Motor Drive System IE5/IE6 per prestazioni Servo-Light in modalità sensorless

La combinazione perfetta tra prestazioni sensorless, efficienza energetica e ottimizzazione dei costi

Più dinamica, meno complessità: il Motor Drive System IE5/IE6 rappresenta una nuova opportunità per i costruttori che desiderano ottenere prestazioni simili a quelle di un servoazionamento, in modo più semplice ed economicamente vantaggioso. Grazie alla perfetta integrazione tra il motore sincrono a magneti permanenti m550, il riduttore g500 e la tecnologia di azionamento Lenze, il sistema combina prestazioni sensorless, elevata efficienza energetica nelle classi IE5/IE6 e massima semplicità di integrazione.

Oggi molte applicazioni richiedono prestazioni superiori a quelle offerte da un tradizionale controllo di velocità, senza la necessità di implementare una complessa architettura servo. Il Motor Drive System IE5/IE6 rappresenta la soluzione ideale: consente posizionamenti ripetibili, cicli di avvio e arresto altamente dinamici e prestazioni costanti anche in presenza di carichi variabili, senza l’impiego di encoder esterni e con una significativa riduzione della complessità del sistema.

IE5/IE6: il design innovativo del motore sincrono raggiunge i massimi livelli di efficienza in combinazione con gli azionamenti Lenze.

Hasta un 30 % de las aplicaciones de servomotores actuales pueden implementarse ahora mediante tecnología sin sensores, con toda la dinámica y el rendimiento necesarios y unos costes del sistema hasta un 30 % más bajos.

Sus ventajas del Sistema Motor Drive IE5/IE6 de un vistazo

El Sistema Motor Drive IE5/IE6 no está concebido como una combinación suelta de componentes individuales, sino como una solución de sistema integrada. La interacción optimizada de nuestro motor síncrono de imanes permanentes m550, el reductor g500 (reductor de engranajes cilíndricos, angular o cónico) y nuestros convertidores de frecuencia y servoconvertidores aumenta la eficiencia y reduce al mismo tiempo las interfaces y la complejidad del sistema. Esto reduce el esfuerzo de ingeniería y acelera la integración y la puesta en marcha.

Solución de sistema integrada formada por motor, reductor y convertidor Servo-light en lugar de complejidad servo: implementar sin sensores tareas de movimiento similares a las de un servo, como posicionamiento, sincronización, ciclos dinámicos de arranque y parada y regulación de par
Datos de potencia del motor: de 0,25 a 22 kW Datos de potencia del convertidor: de 0,25 a 250 kW Datos de potencia del reductor: de 45 a 4.500 Nm
Precisión de velocidad constante e independiente de la carga Máximo rendimiento en funcionamiento sin sensores con los convertidores Lenze Interacción óptima de todos los componentes para lograr la máxima eficiencia
Interfaces reducidas y menor complejidad del sistema En combinación con la serie motec: maestro IO-Link integrado con 4 puertos para una conexión sencilla de sensores Lógica de sistema uniforme para una integración y puesta en marcha más rápidas
Preparado ya hoy para los requisitos del Cyber Resilience Act (CRA) y futuras exigencias de eficiencia Las homologaciones de mercado para Europa CE, Norteamérica y Sudamérica cULus, Asia CCC/CEL permiten el uso mundial del Sistema Motor Drive IE5/IE6.

 

Posicionamiento sin sensores, reducción de la complejidad servo

Muchas aplicaciones de maquinaria requieren movimientos precisos y reproducibles, pero no siempre toda la complejidad de un eje servo clásico. Precisamente aquí es donde entra en juego el Sistema Motor Drive IE5/IE6: permite tareas de movimiento similares a las de un servo, como posicionamiento relativo, arranque dinámico y rendimiento estable con cargas variables, sin sensores y sin encoders externos. Allí donde los sistemas clásicos basados en feedback requieren hardware adicional, cableado y esfuerzo de integración, el Sistema Motor Drive IE5/IE6 combina un posicionamiento reproducible con una arquitectura de sistema claramente más sencilla. Así se consigue la calidad de movimiento necesaria con menos componentes, menor esfuerzo de ingeniería y un manejo tan sencillo como el de un motor asíncrono.

Sus ventajas gracias al posicionamiento sin sensores:

  • Posicionamiento reproducible sin encoders externos
  • Rendimiento similar al de un servo para tareas sencillas de posicionamiento y movimiento
  • Funcionamiento sin sensores gracias al algoritmo SLSM
  • No se requieren costosos sistemas de feedback del motor
  • Reducción de las variantes de accionamiento
  • Menos hardware adicional
  • Cableado reducido
  • Diseño y puesta en marcha simplificados
  • Funcionamiento rentable gracias a la reducción de los costes del sistema

Menor esfuerzo de ingeniería, integración más rápida

En la construcción de maquinaria, el esfuerzo de un sistema de accionamiento a menudo no se determina durante el funcionamiento, sino ya en la fase de planificación e integración. Cada interfaz adicional, cada paso de cableado y cada integración separada de sensores aumenta el esfuerzo, el potencial de errores y el tiempo necesario. Menos variantes mejoran la estandarización. Un enfoque de accionamiento pensado como sistema reduce estos puntos de fricción y permite que los recursos de ingeniería se utilicen de forma más específica en la función real de la máquina.

Esto alivia la ingeniería y la puesta en marcha:

  • Integración más rápida en la máquina
  • Tiempos de puesta en marcha más cortos
  • Menor esfuerzo de instalación y cableado

Alta capacidad de sobrecarga para perfiles de carga dinámicos

Las aplicaciones dinámicas se caracterizan por picos de carga breves, transiciones dinámicas, alta sobrecarga y el control seguro de estados de funcionamiento cambiantes. En estos casos no se trata solo de eficiencia, sino también de reservas, comportamiento de regulación y estabilidad del proceso. El Sistema Motor Drive IE5/IE6 sin sensores aborda exactamente estos requisitos y ayuda a hacer que las aplicaciones dinámicas estén disponibles de forma controlada y rentable.

Sus ventajas para aplicaciones dinámicas:

  • Alta capacidad de sobrecarga de hasta el 300 %
  • Control seguro de picos de carga
  • Disponible a partir de 0/rpm
  • Alta calidad de regulación sin complejidad adicional del sistema
  • Aceleración y frenado rápidos
  • Rendimiento estable incluso con cargas variables
  • Dimensionamiento exacto en lugar de sobredimensionamiento innecesario

Costes energéticos más bajos en funcionamiento continuo y a carga parcial

Que un sistema de accionamiento resulte rentable normalmente no se decide en el punto nominal, sino en el día a día de la máquina. Especialmente en aplicaciones con largos tiempos de funcionamiento, cargas variables y funcionamiento frecuente por debajo del punto nominal, es decisivo cómo trabaja el sistema de forma eficiente en condiciones reales. El Sistema Motor Drive IE5/IE6 está diseñado precisamente para estos requisitos prácticos y ayuda a los fabricantes de maquinaria a hacer que la eficiencia sea aprovechable no solo en teoría, sino también durante el funcionamiento.

Ventajas de eficiencia en funcionamiento:

  • Rendimientos hasta IE5 e IE6 (IEC TS 60034-30-2) o Grade 1 (GB300253-2024)
  • Máxima eficiencia incluso en funcionamiento a carga parcial profunda
  • Pérdidas de motor y de sistema claramente reducidas
  • Realimentación integrada sin resistencia de frenado (en combinación con motec)
  • Consumo energético reducido para costes de funcionamiento más bajos
  • Apoya conceptos de maquinaria rentables y sostenibles

¿En qué puntos de los sistemas de transporte se desperdicia realmente energía?

Las mediciones conjuntas realizadas en instalaciones reales muestran que, en el caso de las cintas transportadoras, las mayores pérdidas de eficiencia suelen producirse donde menos se espera. Lenze y Forbo han analizado la cuestión en profundidad y han demostrado cómo se puede reducir el consumo energético hasta en un 40 % gracias a una menor fricción y a un diseño de los sistemas de accionamiento adaptado a las necesidades.

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Alta eficiencia sin aumentar el tamaño constructivo

Quien quiere aumentar la eficiencia energética y el rendimiento no quiere aceptar automáticamente conceptos de máquina más grandes. Precisamente aquí es donde entra en juego el Sistema Motor Drive IE5/IE6: ofrece a los fabricantes de maquinaria más rendimiento energético sin cargar innecesariamente las construcciones existentes. Esto facilita la integración en máquinas e instalaciones con espacio limitado, así como el desarrollo de nuevos conceptos de máquina compactos.

Sus ventajas en el diseño:

  • Eficiencia IE5/IE6 con diseño compacto - aumento de la eficiencia sin modificaciones constructivas
  • Ahorro de hasta dos tamaños constructivos en comparación con IE3
  • Espacio de instalación reducido al prescindir del encoder
  • Diseño compacto formado por reductor g500 y motor IE5/IE6
  • Integración que ahorra espacio con rendimiento y prestaciones del sistema mejorados

La alta eficiencia energética del sistema también contribuye de forma importante, en función de la aplicación y la carga, a reducir el consumo energético y la huella de CO₂. Además, el uso de productos energéticamente eficientes puede recibir ayudas públicas, en función del país y de las condiciones marco.

En sintonía con los estándares del futuro

Rendimiento dinámico: movimiento similar al de un servo sin sensores

Menor Total Cost of Ownership durante todo el ciclo de vida

La ventaja económica no se genera únicamente en el precio de los componentes, sino en el sistema completo: menos encoders, menos cableado especial, menos hardware, menos esfuerzo de integración y menor complejidad en la puesta en marcha y el servicio. Así, el Sistema Motor Drive IE5/IE6 se convierte en una alternativa rentable para tareas similares a las de un servo en las que un sistema servo completo no es técnicamente imprescindible. Pero también son decisivos factores como el consumo energético, la necesidad de mantenimiento y la seguridad operativa, así como la fiabilidad con la que el sistema trabaja durante años. El Sistema Motor Drive IE5/IE6 está diseñado para reducir precisamente estos costes corrientes y mejorar así de forma sostenible el Total Cost of Ownership.

Ventajas del ciclo de vida de un vistazo:

  • Bajo consumo energético durante toda la vida útil
  • Costes de funcionamiento reducidos gracias a la alta eficiencia, también a carga parcial
  • Menos hardware, cableado y esfuerzo de integración
  • Funcionamiento fiable y con poco mantenimiento
  • Alta estabilidad del proceso incluso con cargas variables

Dimensionar sistemas de accionamiento de forma transparente y rápida

La calidad de una solución de accionamiento a menudo se decide ya en el dimensionamiento inicial. Cuanto más claramente puedan evaluarse de antemano la eficiencia, el rendimiento y la rentabilidad, más seguras serán las decisiones de diseño e inversión. Precisamente por eso, un dimensionamiento comprensible no es solo un paso técnico, sino un factor importante para tomar decisiones de proyecto más rápidas y fundamentadas. E EASY System Designer permite una planificación rápida y precisa, desde ejes individuales hasta soluciones de maquinaria complejas.

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Aplicaciones típicas

Muchas aplicaciones de maquinaria requieren hoy más que una simple regulación de velocidad, pero no siempre una arquitectura servo completa: el Sistema Motor Drive IE5/IE6 es adecuado para tareas de movimiento similares a las de un servo, como posicionamiento, sincronización, arranque y parada dinámicos o el control seguro de cargas variables, con rendimiento sin sensores y una complejidad del sistema claramente reducida.

Sistemas de transporte de equipaje

  • Eficiencia energética
  • Altos pares de arranque

Sistemas de transporte/clasificación

  • Eficiencia energética
  • Altos pares de arranque
  • Sincronización de velocidad
  • Dinamismo

Logística de almacén

  • Eficiencia energética
  • Altos pares de arranque
  • Posicionamiento

Aplicaciones de bobinado

  • Regulación de par

Aplicaciones de levas

  • Sincronización de velocidad
  • Posicionamiento

Envasado primario

  • Sincronización de velocidad

Envasado secundario

  • Posicionamiento

Envasado de final de línea

  • Sincronización de velocidad
  • Posicionamiento
  • Regulación de par

FAQ - Sistema Motor Drive IE5/IE6

1. ¿Cómo se puede conseguir un rendimiento similar al de un servo sin encoder?

Mediante algoritmos de regulación inteligentes con detección precisa de la posición del rotor en todo el funcionamiento de 4 cuadrantes. Esto permite una regulación exacta de la velocidad, un alto par de arranque y una guía de movimiento fiable incluso sin encoder. Así puede realizarse un rendimiento similar al de un servo sin sensores adicionales.

2. Posicionamiento sin sensores: ¿Qué significa esto en la práctica y cómo resuelvo los puntos de referencia “absolutos”?

El posicionamiento sin sensores significa que puede realizar movimientos de forma reproducible sin cablear un encoder externo. Si su máquina necesita puntos de referencia “absolutos” (por ejemplo, después del encendido), en muchos casos se utiliza un punto de referencia/homing para definir claramente el punto cero. Después, las tareas de posicionamiento se ejecutan de forma fiable en relación con este punto cero de la máquina.

3. ¿Todos los convertidores Lenze dominan estos algoritmos de regulación?

Sí. Los algoritmos de regulación inteligentes están disponibles en todos los nuevos convertidores Lenze de la Serie-i. Esto incluye los convertidores de frecuencia de la familia i500, independientemente de si están ejecutados como variante de armario eléctrico, protec o motec. También los servoconvertidores i950 cabinet e i750 cabinet de la nueva generación B i950-B e i750-B utilizan estas tecnologías para una regulación precisa y potente del motor sin encoder.

4. ¿Qué magnitudes de entrada necesito para evaluar de forma realista los efectos energéticos y de TCO?

Para una evaluación fiable, los valores nominales rara vez son suficientes. Los datos de entrada típicos son: horas de funcionamiento/año, perfil de carga (carga parcial, cambios de carga, arranque-parada), costes energéticos, costes de parada/disponibilidad, esfuerzo de ingeniería (cableado, tiempo de puesta en marcha), así como condiciones térmicas límite. Con ello puede trasladar de forma realista los efectos energéticos, de hardware y de ingeniería a una evaluación del TCO.

5. Cyber Resilience Act (CRA): ¿Qué preguntas debería plantearme ya hoy al utilizar componentes de accionamiento?

El CRA pone el foco en la seguridad durante todo el ciclo de vida del producto. Como fabricante de maquinaria, debería aclarar pronto: ¿Qué configuración segura por defecto se aplica?, ¿Durante cuánto tiempo habrá soporte/actualizaciones de seguridad?, ¿Cómo se notifican y solucionan las vulnerabilidades? y ¿Qué documentación apoya una puesta en marcha y un funcionamiento seguros? Así reducirá los riesgos del proyecto y de cumplimiento, especialmente en máquinas conectadas. ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

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